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邯鋼:由鋼鐵制造商向服務(wù)商“蝶變”

[ 時(shí)間:2013-08-26 點(diǎn)擊:644 ]

       來源:中國網(wǎng)

       一手抓市場 一手抓現(xiàn)場

       邯鋼:由鋼鐵制造商向服務(wù)商“蝶變”

       □本報(bào)記者 趙曉清本報(bào)通訊員 吳兆軍

       日前,筆者走進(jìn)河北鋼鐵邯鋼新區(qū)冷軋廠,只見一條條平整的帶鋼在生產(chǎn)線上緩緩轉(zhuǎn)動(dòng),像一匹匹銀色的錦緞閃閃發(fā)光,流向終端。“這是為長城汽車量身定制的產(chǎn)品,用的是‘河北第一板’深沖DC06汽車板。”該廠連退生產(chǎn)線技術(shù)員劉剛介紹說。

       為長城汽車生產(chǎn)定制產(chǎn)品,是邯鋼大幅提升產(chǎn)品直供率的一個(gè)縮影。今年,邯鋼與天津LG公司聯(lián)合研發(fā)的電鍍鋅彩涂0.4毫米、0.5毫米、0.6毫米微波爐專用板全面訂貨,X80等高級別管線鋼直供西氣東輸三線建設(shè),百萬噸螺紋鋼直供金沙江烏東德水電站工程,具有優(yōu)良低溫韌性、優(yōu)異焊接性能的橋梁鋼Q370qD中標(biāo)武漢鸚鵡洲長江大橋工程……從“關(guān)門做產(chǎn)品”到“開門做市場”,邯鋼正經(jīng)歷一場新的“蝶變”。

       近幾年,隨著邯鋼新區(qū)建設(shè)和老區(qū)改造的完成,邯鋼淘汰了全部落后裝備,形成了以2250毫米熱連軋生產(chǎn)線、2180毫米酸軋生產(chǎn)線等為代表的國內(nèi)一流的裝備集群。如何將裝備優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品優(yōu)勢、競爭優(yōu)勢和效益優(yōu)勢,成為邯鋼人的一道新課題。

       ——— 果斷將轉(zhuǎn)型升級的重點(diǎn)放在新產(chǎn)品研發(fā)、營銷服務(wù)上,一手抓現(xiàn)場提升品質(zhì),一手抓市場服務(wù)用戶,由“做產(chǎn)品”向“做市場”轉(zhuǎn)變。邯鋼董事長、黨委書記彭兆豐說:“把用戶需求作為生產(chǎn)經(jīng)營、產(chǎn)品開發(fā)的根本方向,通過科技引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),由鋼鐵制造商向綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)綜合效益最大化。”

      ——— 推出簡稱SBU的戰(zhàn)略經(jīng)營單元機(jī)制,構(gòu)建以用戶為中心、快速反應(yīng)市場的生產(chǎn)經(jīng)營模式,生產(chǎn)圍繞市場轉(zhuǎn),力爭產(chǎn)品銷售、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)組織與市場“零距離”對接。“對標(biāo)寶鋼,邯鋼的差距已經(jīng)不是裝備問題,而是產(chǎn)品檔次和技術(shù)服務(wù)問題。”邯鋼副總經(jīng)理、總工程師許斌對筆者說,寶鋼直接服務(wù)用戶的剪切配送服務(wù)中心就達(dá)50多家,邯鋼只有幾家,剛剛起步。

    (下轉(zhuǎn)第六版)

    (上接第一版)

      2012年,邯鋼設(shè)立19個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)品SBU項(xiàng)目組,技術(shù)人員被推向市場前沿,與銷售人員一同開展市場攻關(guān)、產(chǎn)品推介,增強(qiáng)以用戶為中心的服務(wù)意識和快速反應(yīng)的能力。

      得知長城汽車將在保定徐水縣建設(shè)年產(chǎn)50萬輛整車生產(chǎn)線基地的消息后,邯鋼立即與長城汽車取得聯(lián)系,根據(jù)其用材需求開展研發(fā)工作。去年12月,邯鋼研發(fā)的熱軋高強(qiáng)度擴(kuò)孔鋼HR440/580HE成功下線,同時(shí)提供了10多個(gè)品種、20多個(gè)規(guī)格的試模料,先期進(jìn)行了焊裝、沖壓、剪接等試驗(yàn),供長城汽車試用,為搶占市場奠定了基礎(chǔ)。

      現(xiàn)場直通市場。為加強(qiáng)汽車用鋼、家電用鋼等高端產(chǎn)品市場的開拓,邯鋼從生產(chǎn)車間抽調(diào)技術(shù)人員參與技術(shù)中心汽車板室技術(shù)部和市場部的日常工作,一同拜訪用戶,了解產(chǎn)品的生產(chǎn)、性能、市場開發(fā)和售后服務(wù)。“跑市場”的經(jīng)歷令邯鋼新區(qū)冷軋廠技術(shù)員吳增強(qiáng)感觸頗深:“通過與終端用戶直接對話,了解到用戶究竟需要什么樣的產(chǎn)品,可以更有針對性地做好新產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn),滿足個(gè)性化需求。”

      市場倒逼現(xiàn)場。為適應(yīng)市場需求,邯鋼推出領(lǐng)先型產(chǎn)品研發(fā)戰(zhàn)略,通過與德國CSS公司以及國內(nèi)科研院所合作,縮短高端產(chǎn)品開發(fā)周期,實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品開發(fā)及品質(zhì)的快速提升。

      汽車用鋼尤其是汽車面板的研發(fā)與生產(chǎn),是衡量一個(gè)鋼企水平的重要標(biāo)尺。繼成功研發(fā)國內(nèi)表面最高等級的汽車面板之后,今年3月,DP780兆帕級汽車雙相鋼下線,標(biāo)志著邯鋼高強(qiáng)度級別汽車板生產(chǎn)技術(shù)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。“目前,邯鋼在汽車用鋼領(lǐng)域已攻克了200多項(xiàng)核心技術(shù),具備了生產(chǎn)整車98%以上汽車用鋼的能力。”邯鋼技術(shù)中心主任吝章國說。

      管線鋼的研制開發(fā)成為邯鋼產(chǎn)品升級的典型。為攻克難題,邯鋼聚合了煉鋼、軋鋼等環(huán)節(jié)力量開展技術(shù)攻關(guān),形成擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的管線鋼核心技術(shù),構(gòu)筑起厚度規(guī)格由5毫米至21.4毫米、牌號從X42至X100的管線鋼“大家族”,成為國內(nèi)少數(shù)幾家具備高級別管線鋼生產(chǎn)能力的鋼鐵企業(yè)。

      在邯鋼新區(qū)冷軋廠文化長廊里,一排擺有空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)、汽車外殼的產(chǎn)品展示平臺格外醒目,這些產(chǎn)品全部是用邯鋼生產(chǎn)的家電板、汽車板沖壓、焊接出來的。從昔日主力產(chǎn)品“蓋房子”,到今天直供產(chǎn)品“造汽車”,邯鋼正以高端精品帶動(dòng)產(chǎn)品全面升級。

      一手抓現(xiàn)場、一手抓市場,“產(chǎn)銷研”一體化運(yùn)行,如今,邯鋼的產(chǎn)品研發(fā)已不再滿足于填補(bǔ)國內(nèi)、地區(qū)空白,而是緊貼市場需求。高強(qiáng)抗菌彩涂板出口美國、家電板滿足邯鄲美的空調(diào)所需全部鋼種……邯鋼新開發(fā)的汽車板、管線鋼、家電板、優(yōu)質(zhì)線棒等120余種產(chǎn)品成為搏擊市場的“王牌”;在江蘇、鄭州等地新設(shè)立的配送服務(wù)中心,將加工車間直接建到用戶廠區(qū)旁,產(chǎn)品銷售正由傳統(tǒng)的論卷賣邁向行業(yè)領(lǐng)先的按張賣。

 

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